IVI技术：车载商务娱乐信息系统
华泰汽车率先与英特尔合作，装备了全球领先的3G实时车载智能决策、娱乐信息系统（IVI），在全球也是与BMW、奔驰并驾齐驱的先行者。真正体现了B级车用户群体对网络、决策、娱乐、地图的智能化信息需求，成为自主品牌中首款搭配世界领先的车载信息系统的智能化汽车。
CRDi技术：电控高压共轨直喷（CDRi）
与传统的柴油发动机采用的机械泵不同，这种技术可以大幅度提升燃油喷射的精度以及更好的使燃油雾化，从而提升燃烧效率，提高动力，降低排放和油耗。
VGT技术：可变截面涡轮增压（VGT）
这种技术可以让增压器在不同转速状态下获得不同的增压值。有了它以后，不仅能大幅度减少涡轮迟滞，带来更平顺的动力感，而且它可以极大的优化低速和高速状态下的燃烧效率，提升低速扭矩，降低排放和油耗的同时，可以获得高速下的高功率。
自动变速器（AT）
由华泰汽车研发的国内首款完全拥有自主知识产权的4轮驱动AT控制模式，采用全智能电控技术、离合器锁止技术及一次性注油技术，非常适合中国国情的智能化、节能环保的变速器，为我国AT自动变速器的发展开辟了新的模式；目前，华泰动力总成研究院的国内外自动变速器设计专家正在进行横置6AT的开发。
TECV技术
华泰独有的TECV™智能高效动力系统集成了中冷废气再循环技术EGR、电控高压共轨燃油喷射技术CRDI、可变截面涡轮增压技术VGT三个国际顶级柴油机技术，再配合以源自德国zf技术的自动变速器，提供极佳动力性能与驾驶乐趣的同时，最大程度降低了油耗与排放，在消费者个人驾乘感受和社会能源环保需求之间取得了平衡。与同排量汽油机相比油耗降低30%，二氧化碳排放量降低25%，动力提升50%。